AMÉLIORATION DES PERFORMANCES DE REFROIDISSEMENT GRÂCE AU NOUVEAU PROCESSUS DE FABRICATIONLa conductivité thermique élevée de l'aluminium est entièrement conservée avec un nouveau type d'extrusion. Ce nouveau processus de production permet de fabriquer un dissipateur thermique radial puissant et très compact. Les ailettes de refroidissement particulièrement fines de la nouvelle Alpine sont en forme de y. Cela augmente la surface du dissipateur de chaleur et augmente la capacité de refroidissement.LARGE PLAGE DE VITESSESGrâce à son nouveau moteur, l'Alpine 23 dispose d'une plage de vitesse très large et contrôlée par PWM, ce qui réduit le bruit au minimum tout en garantissant une puissance de refroidissement maximale.FAIBLE CONSOMMATION D'ÉNERGIE ET FAIBLE TAUX DE VIBRATIONSLe nouveau Alpine 23 est équipé d'un moteur redessiné et fonctionne ainsi plus efficacement. Grâce à la magnétisation sinusoïdale, le moteur ne produit que 5 % des vibrations de commutation d'un moteur DC classique. Sans compromis sur les performances, ces facteurs économisent de l'énergie, réduisent la température de la bobine du moteur et réduisent les vibrations au minimum.Ce texte a été traduit par une machine.