















Produite et am\u00E9lior\u00E9e sans cesse durant les ann\u00E9es 1949-1990, la Citro\u00EBn 2CV est devenue une ic\u00F4ne de l'industrie automobile fran\u00E7aise. La voiture a \u00E9t\u00E9 con\u00E7ue avant la guerre. Sa cr\u00E9ation est li\u00E9e \u00E0 la n\u00E9cessit\u00E9 de produire une voiture simple et bon march\u00E9 pour le grand public, en accord avec le slogan du directeur de l'entreprise Pierre Boulanger, \""quatre roues sous un parapluie\"". La voiture \u00E9tait simplifi\u00E9e au maximum, \u00E9conomique et permettait de transporter confortablement 4 personnes avec bagages. Baptis\u00E9e voiture la plus laide du monde au Salon de Paris en 1948, elle devient objet de convoitise, contrairement aux avis de la critique. En 41 ans de production, pr\u00E8s de 4 millions d'exemplaires ont \u00E9t\u00E9 produits dans des usines du monde entier. Aujourd'hui, cette voiture est culte et fait le bonheur des collectionneurs. La version AZ de la voiture est une berline avec des )
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Détails:Produite et am\u00E9lior\u00E9e sans cesse durant les ann\u00E9es 1949-1990, la Citro\u00EBn 2CV est devenue une ic\u00F4ne de l'industrie automobile fran\u00E7aise. La voiture a \u00E9t\u00E9 con\u00E7ue avant la guerre. Sa cr\u00E9ation est li\u00E9e \u00E0 la n\u00E9cessit\u00E9 de produire une voiture simple et bon march\u00E9 pour le grand public, en accord avec le slogan du directeur de l'entreprise Pierre Boulanger, \""quatre roues sous un parapluie\"". La voiture \u00E9tait simplifi\u00E9e au maximum, \u00E9conomique et permettait de transporter confortablement 4 personnes avec bagages. Baptis\u00E9e voiture la plus laide du monde au Salon de Paris en 1948, elle devient objet de convoitise, contrairement aux avis de la critique. En 41 ans de production, pr\u00E8s de 4 millions d'exemplaires ont \u00E9t\u00E9 produits dans des usines du monde entier. Aujourd'hui, cette voiture est culte et fait le bonheur des collectionneurs. La version AZ de la voiture est une berline avec des )
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Produite et am\u00E9lior\u00E9e sans cesse durant les ann\u00E9es 1949-1990, la Citro\u00EBn 2CV est devenue une ic\u00F4ne de l'industrie automobile fran\u00E7aise. La voiture a \u00E9t\u00E9 con\u00E7ue avant la guerre. Sa cr\u00E9ation est li\u00E9e \u00E0 la n\u00E9cessit\u00E9 de produire une voiture simple et bon march\u00E9 pour le grand public, en accord avec le slogan du directeur de l'entreprise Pierre Boulanger, \""quatre roues sous un parapluie\"". La voiture \u00E9tait simplifi\u00E9e au maximum, \u00E9conomique et permettait de transporter confortablement 4 personnes avec bagages. Baptis\u00E9e voiture la plus laide du monde au Salon de Paris en 1948, elle devient objet de convoitise, contrairement aux avis de la critique. En 41 ans de production, pr\u00E8s de 4 millions d'exemplaires ont \u00E9t\u00E9 produits dans des usines du monde entier. Aujourd'hui, cette voiture est culte et fait le bonheur des collectionneurs. La version AZ de la voiture est une berline avec des )
Général | |
|---|---|
Taille | 2 |
Marque | COBI |
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